豐臺(tái)區(qū)檢察院 趙群
P2P租車平臺(tái)是當(dāng)前新興并快速發(fā)展的一類租車模式，私家車主通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布車輛閑置信息，租客通過平臺(tái)搜索到合適的車輛，最終在線下完成租賃交易。這是一種既節(jié)約社會(huì)資源又創(chuàng)造利潤，并有利于環(huán)保的共贏模式。但是這一新興的模式在給人們帶來實(shí)惠和便利的同時(shí)，也存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)租賃人審核過于寬松
在國內(nèi)P2P租車領(lǐng)域領(lǐng)先的多家租車平臺(tái)，均多次發(fā)生通過其平臺(tái)實(shí)施汽車租賃詐騙的刑事案件。相對(duì)于車主注冊(cè)時(shí)要提供身份證、車輛狀況、年檢記錄、保險(xiǎn)單、有無交通違法記錄等諸多信息，租賃平臺(tái)對(duì)于租客的信息審核非常簡單，只需要發(fā)送身份證、駕駛證相關(guān)圖片即可通過審核。而且這個(gè)簡單的標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)也得不到有效的執(zhí)行。如在劉某詐騙案中，犯罪嫌疑人劉某利用撿來的李某的身份證，在某租車平臺(tái)上租賃一輛奧迪A6轎車，按照規(guī)定應(yīng)上傳劉某本人手持其身份證的照片，以證明租賃人與身份證身份統(tǒng)一，但實(shí)際租賃人為劉某，身份證則是李某的，其無法上傳照片仍通過了審核，最終詐騙成功。
租車平臺(tái)GPS形同虛設(shè)
在車主注冊(cè)信息后，租賃平臺(tái)工作人員負(fù)責(zé)安裝GPS對(duì)車輛進(jìn)行定位，以保證租賃人能夠按照約定的時(shí)間和范圍使用車輛。但在實(shí)際情況中，租賃平臺(tái)對(duì)于GPS的實(shí)效及監(jiān)控沒有起到應(yīng)有的作用。如在宋某詐騙案中，其先后租賃了9輛汽車，均是先對(duì)車輛GPS進(jìn)行拆除，拆除不了的就安裝信號(hào)屏蔽器，使GPS對(duì)于車輛的追蹤作用形同虛設(shè)。
即使GPS可以正常使用，租車平臺(tái)也未起到及時(shí)的監(jiān)測(cè)作用，如在蘇某詐騙案中，車主趙某發(fā)現(xiàn)GPS沒有信號(hào)遂報(bào)警；車主胡某發(fā)現(xiàn)GPS定位不準(zhǔn)，隨后聯(lián)系租車公司發(fā)現(xiàn)汽車不見了也馬上報(bào)警；車主石某發(fā)現(xiàn)GPS顯示車輛在長春后報(bào)警。被騙的三位車主均自行發(fā)現(xiàn)GPS信號(hào)異常，再通知租賃公司或自行報(bào)警。
租車平臺(tái)缺乏統(tǒng)一預(yù)警系統(tǒng)
目前租賃平臺(tái)的模式均為在平臺(tái)網(wǎng)站上發(fā)布租賃信息，由租賃人與車主自由配對(duì)，在線下單。在配對(duì)成功后，由車主與租客自行聯(lián)系取車。但在實(shí)際操作過程中，車主能夠核實(shí)的也僅僅是身份證與平臺(tái)注冊(cè)信息、租賃人是否統(tǒng)一。如在王某詐騙案中，犯罪嫌疑人王某在南京多次租賃車輛進(jìn)行詐騙，后為逃避刑事處罰，到北京繼續(xù)從事租車詐騙活動(dòng)，并通過某租車平臺(tái)成功詐騙一輛本田轎車。又如在朱某詐騙案中，犯罪嫌疑人朱某于2015年5月16日通過某租賃平臺(tái)租賃了一輛別克汽車，第二天又通過另一租車平臺(tái)再次成功租賃了一輛本田汽車。
應(yīng)建立追索及賠付機(jī)制
有些租賃平臺(tái)在發(fā)現(xiàn)車主車輛被騙后，未能及時(shí)、積極地采取有效的措施防止涉案車輛被抵押或轉(zhuǎn)移。不少租車平臺(tái)在接到車主反映GPS異常后，一般建議車主在租賃期限到期后再行報(bào)警。在徐某詐騙案中，租車平臺(tái)發(fā)現(xiàn)訂單存在風(fēng)險(xiǎn)，通過GPS定位車輛位置并對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤，在發(fā)現(xiàn)GPS無法監(jiān)測(cè)后，租車平臺(tái)聯(lián)系車主鄭某，鄭某要求報(bào)警，租車平臺(tái)則稱要等租期時(shí)間結(jié)束，最終車輛被開到外地并出售。
檢察機(jī)關(guān)建議，應(yīng)嚴(yán)厲打擊租車詐騙類犯罪鏈條，對(duì)租車詐騙人、抵押收購人等上下游犯罪均按照法律規(guī)定予以處罰。汽車租賃平臺(tái)應(yīng)加強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)，完善汽車租賃平臺(tái)的租客注冊(cè)與租車程序和信息審核，并建立有效的賠付機(jī)制。建立全行業(yè)的信用體系，對(duì)于曾有不良記錄及同一人租賃多輛汽車等可疑人員進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí)，車主也應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在交付車輛時(shí)仔細(xì)核對(duì)身份資料并留存相關(guān)憑證。
來自：北京日?qǐng)?bào)
本站評(píng)論： 汽車租賃行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)國人司空見慣，原因在于租賃車拿去抵押變賣等等僅僅屬于合同詐騙，不涉及刑事案件，很多公安機(jī)關(guān)不立案，涉及的資金太大了才以集資詐騙罪立案。通常租車公司丟個(gè)一臺(tái)半臺(tái)的都只能自己想辦法，保險(xiǎn)公司也不賠，
前不求全國范圍內(nèi)成立的信租會(huì)（下設(shè)追車辦）就是一個(gè)自發(fā)的租車安全保障平臺(tái)，租車公司紛紛加入，當(dāng)然我公司也不例外，每年繳納幾百元會(huì)費(fèi)，遇到車輛被抵押被騙可以通過信租會(huì)追回車輛。
公安機(jī)關(guān)不解決的租車抵押等常見經(jīng)濟(jì)犯罪，靠租車公司自己自發(fā)組織追車辦是一件無奈的事情，租車公司把車租給客戶，車被抵押了，或者變賣了，車和人都消失了，報(bào)案不立案，這樣的風(fēng)險(xiǎn)是懸在租車公司頭上的一把利劍，如果相關(guān)部門不打擊租車抵押等犯罪，那么租車公司的日子將越來越難過。
