最近一兩年來了，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象，之前靠掛靠租車公司的那些私家車生意都不錯(cuò)，他們都有很多自己的客戶，而且也越來越活的滋潤了，原來他們都連人帶車去加入互聯(lián)網(wǎng)租車公司了，如易道，優(yōu)步，攜程，一號(hào)專車等等。這些互聯(lián)網(wǎng)公司將這些私家車歸集到租車公司名下，然后通過第三方勞務(wù)派遣的方式提供打車服務(wù)。

      將私家車變成租車“正規(guī)軍”的路上也遇到很多麻煩，不同的地方對(duì)這些互聯(lián)網(wǎng)打車公司有不同的管制，如遼寧就將一號(hào)專車等互聯(lián)網(wǎng)租車公司定義為非法營運(yùn)，不允許帶駕駛員租車業(yè)務(wù)。但是從全國大多數(shù)城市來看，政府并沒有限制，以至于這樣的租車公司如火如荼的發(fā)展起來，千千萬萬的私家車大軍紛紛加入這些互聯(lián)網(wǎng)公司，在租車市場不斷蠶食短租市場，分享了出租車的客戶和部分商務(wù)短途客戶，他們同樣可以開發(fā)票，而且享受更好的租車服務(wù)，中高級(jí)車在互聯(lián)網(wǎng)租車公司里遍地都是，他們的服務(wù)要求也很高，多勞多得，做得好的私家車，一個(gè)月收入過3萬。

     這些私家車通過掛靠租賃公司的名下，與互聯(lián)網(wǎng)公司簽署租車協(xié)議，然后就可以接單了，每月找租車公司結(jié)算，互聯(lián)網(wǎng)租車公司將每月租車費(fèi)用匯入公司賬戶，這些租車公司再支付給下面的私家車，從中提取部分提成和稅點(diǎn)。同時(shí)私家車開通一個(gè)個(gè)人銀行賬戶，互聯(lián)網(wǎng)租車公司將勞務(wù)費(fèi)匯入個(gè)人賬戶，如此一來私家車從原來的黑車紛紛變成了“正規(guī)軍”，不斷的沖擊傳統(tǒng)的租車公司市場。

     私家車變成“正規(guī)軍”后，受到最大沖擊的是出租車公司和傳統(tǒng)以代駕為主的商務(wù)租車公司。私家車帶走的客戶越來越多，因?yàn)閮r(jià)格便宜，用車方便，即叫即到，幾乎無異于出租車的便捷，在打車難的今天，這樣的租車服務(wù)越來越受到歡迎，用稍多于出租車的價(jià)格，享受到比出租車更高的服務(wù)質(zhì)量，是許多人選擇的原因。