神州公司獲巨額投資,引發(fā)租車行業(yè)價(jià)格革命
國(guó)內(nèi)著名汽車租賃企業(yè)——神州租車近日宣布,將于2010年8月1日起啟動(dòng)全新價(jià)格戰(zhàn)略,屆時(shí)全部車型的租金將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下調(diào)30%-50%,讓居高不下的租車行業(yè)價(jià)格歸位。
目前中國(guó)擁有駕照的用戶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1.2億,隨著GPS技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用、路況與車況的好轉(zhuǎn)、身份證與銀行卡體系的完善,國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)正朝著良好的方向 發(fā)展。然而,租車行業(yè)對(duì)資本的依賴性很強(qiáng),國(guó)內(nèi)目前的金融環(huán)境,使租車企業(yè)無(wú)法通過(guò)銀行和金融機(jī)構(gòu)的支持來(lái)解決資金瓶頸,因此普遍存在企業(yè)規(guī)模過(guò)小、資金 成本過(guò)高等情況,導(dǎo)致租車價(jià)格居高不下,客戶沒(méi)有真正形成消費(fèi)習(xí)慣,租車市場(chǎng)一直沒(méi)有巨無(wú)霸企業(yè)出現(xiàn),這與國(guó)際汽車租賃業(yè)的發(fā)展規(guī)律極不相符。據(jù)悉,神州 租車日前剛剛完成了一輪金額巨大的融資,并在此基礎(chǔ)上實(shí)施了新的價(jià)格戰(zhàn)略,或?qū)氐着まD(zhuǎn)國(guó)內(nèi)租車業(yè)的上述局面。
本輪融資,神州租車不僅獲得了投資方提供的超過(guò)十億元人民幣的投資款(股權(quán)+債權(quán)),同時(shí)還獲得了數(shù)十億元人民幣的銀行授信。這意味著,本輪投資完成后, 神州租車將不僅擁有業(yè)內(nèi)最為雄厚的資金實(shí)力,而且資金成本大幅降低,利率將從目前行業(yè)的一般水平(12%以上)直降至5%-6%左右,與發(fā)達(dá)國(guó)家的融資租 賃利率水平持平。憑借資金的規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì),神州租車將有實(shí)力領(lǐng)導(dǎo)租車行業(yè)進(jìn)行價(jià)格回歸,并藉此快速完成規(guī)模經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人事表示,神州租車的本輪大規(guī)模融資的完成和價(jià)格歸位,將對(duì)現(xiàn)有租車企業(yè)及其股東產(chǎn)生極大沖擊,勢(shì)必會(huì)引發(fā)新一輪的競(jìng)爭(zhēng),而這將 會(huì)大力促進(jìn)中國(guó)汽車租賃產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)者普及,對(duì)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事。但他同時(shí)表示,這也將會(huì)導(dǎo)致部分小規(guī)模汽車租賃企業(yè)的淘汰,加速國(guó)內(nèi)租車企業(yè)的重新洗 牌,改變中國(guó)汽車租賃行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局。
據(jù)神州公司的內(nèi)部消息,新價(jià)格戰(zhàn)略實(shí)施后,一款凱越汽車的日租金將從之前的288元直降到199元,降價(jià)幅度達(dá)31%。在此情況下,考慮停車成本、養(yǎng)車成本等等因素,國(guó)內(nèi)租車的性價(jià)比甚至將優(yōu)于買(mǎi)車的性價(jià)比,這對(duì)很多年輕人來(lái)說(shuō)是很有吸引力的。
神州租車的CEO陸正耀表示,近期,神州租車計(jì)劃將車輛規(guī)模從目前的2000輛迅速提升到萬(wàn)輛,龐大的車輛采購(gòu)規(guī)模,將會(huì)大大降低神州租車的車輛采購(gòu)成 本,再加上資金成本的降低,神州租車的總體成本將大幅降低,從而為實(shí)施全新價(jià)格戰(zhàn)略、大幅度降低租車價(jià)格提供了可能。
神州租車成立于2007年,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)30余個(gè)城市,是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車租賃企業(yè)。今年以來(lái),神州租車和北京地鐵、中國(guó)人保等陸續(xù)開(kāi)展了幾項(xiàng)重要 的戰(zhàn)略合作,逐步樹(shù)立了在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、客戶資源等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。陸正耀表示,神州租車將在2013年登陸資本市場(chǎng)。
評(píng):神州獲巨額融資,價(jià)格拉低30-50%,如果真如此,對(duì)汽車租賃行業(yè)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)革命性的改變,如果仔細(xì)來(lái)推算,如此低價(jià)是否利于汽車租賃市場(chǎng)大道健 康發(fā)展?如此低價(jià)是否可以真的可以做到極低的運(yùn)營(yíng)成本?一臺(tái)車收益率及車輛管理成本是否可以大幅拉低?這些都是作為汽車租賃行業(yè)對(duì)此提出的疑問(wèn),我們對(duì)大 幅調(diào)低租車價(jià)格的說(shuō)法持懷疑態(tài)度,也不覺(jué)得會(huì)對(duì)汽車租賃行業(yè)帶來(lái)革命性的影響。
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