高成本推動廣州機(jī)場租車價格小幅上漲
 
   不斷高漲的油價推動廣州租車行業(yè)成本的上升，在好長一段時期內(nèi)，廣州機(jī)場租車價格都控制在較低的水平，由于幾年來油價從5元左右直接上升到7.5元，油價的大幅提升導(dǎo)致來回廣州機(jī)場的油費(fèi)成本大大提高，廣州機(jī)場租車價格上漲到了臨界點(diǎn)。

   廣州機(jī)場租車由于其便利和快捷，以及機(jī)場專線巴士遍布廣州市區(qū)，幾年來廣州接送機(jī)的租車報價都處于較低的價位，從幾十元到幾百元不等，新機(jī)場開通之后最初幾年，捷達(dá)車送機(jī)場90元都可以，便宜過打的士。最后的幾年最低價從幾十到150元，由于機(jī)場方面對非法客運(yùn)的嚴(yán)格查處，導(dǎo)致回程車帶客的幾率大大降低，成本直接提升，同時油價的大幅提高，捷達(dá)等省油的汽車慢慢被淘汰，機(jī)場租車價格直接從150提高到250至300起租。

   廣州機(jī)場租車對于廣州租車公司來說是個“雞肋”，算下機(jī)場租車的直接成本，來回機(jī)場約80-100公里，油費(fèi)大約在50-80元，路費(fèi)25-30元，如果接機(jī)大約產(chǎn)生10元的停車費(fèi)，按照通常的司機(jī)人工計(jì)算，綜合人工成本在60-80元左右，算下來成本在150-200之間了。如果最低租金在300元，那么一臺車一次機(jī)場毛利潤在100-150元之間，利潤很低。從機(jī)會成本來說，機(jī)場租車的機(jī)會成本很高，例如一臺別克商務(wù)車在中午接機(jī)一次，利潤大概在150元，如果這臺車在某天被預(yù)定接機(jī)一次，那么這一天這一臺車就無法被預(yù)定到一天用車的單，損失一天用車大約500-600元的收益，如此計(jì)算，接機(jī)租車的機(jī)會成本非常大，這也是為什么機(jī)場租車被認(rèn)為是“雞肋”的主要原因。

   機(jī)場租車的成本提升也有人工成本提升的推動，司機(jī)工資這些年也是不斷提高，物價年年上漲，工資上漲事在必行了。綜合這些成本提升的因素，高成本推動廣州機(jī)場租車的價格出現(xiàn)小幅上漲是必然。