廣州租車(chē)行業(yè)評(píng)論

廣州“限外”草案公布 租車(chē)行業(yè)再受關(guān)注

廣州“限外”草案公布 租車(chē)行業(yè)再受關(guān)注

   近日,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外公布了廣州“限外”草案的內(nèi)容,其中,草案明確規(guī)定在工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),禁止非本市籍載客汽車(chē)(含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛)在規(guī)定的區(qū)域、路段內(nèi)通行。對(duì)此有專(zhuān)家表示,一線城市汽車(chē)限制外地車(chē)牌是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),租賃本地車(chē)牌的車(chē)輛或?qū)⒊蔀楫惖厣搪萌巳旱闹饕x擇,目前汽車(chē)租賃業(yè)已確立資本優(yōu)勢(shì)的幾大租車(chē)公司,將獲得更有利的發(fā)展機(jī)遇。

   專(zhuān)家告訴記者,近幾年來(lái),一、二線城市的汽車(chē)保有量呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),而交通設(shè)施和交通管理水平卻相對(duì)滯后,城市交通問(wèn)題日益突出,在一線城市的主城區(qū)和路段,堵車(chē)成為家常便飯,嚴(yán)重影響到居民的出行。綜合以上原因,為了緩解城區(qū)的交通壓力,部分城市相繼出臺(tái)了汽車(chē)限行政策。

   廣州作為我國(guó)的第三大城市,也是著名的旅游城市,交通壓力一直十分巨大,這次擬公布限行政策也在眾多專(zhuān)家的意料之中,從上海的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這次限外令對(duì)于交通和環(huán)境壓力都將起到一定的緩解作用。

   對(duì)于本次政策調(diào)整影響到的外地車(chē)牌的車(chē)主來(lái)說(shuō),未來(lái)或?qū)⑼ㄟ^(guò)租車(chē)來(lái)解決在羊城的出行問(wèn)題。記者也從廣州某租車(chē)公司了解到,該公司歷來(lái)十分非常重視廣州地區(qū)的租車(chē)市場(chǎng),在廣州也早已設(shè)有多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并有大批廣州車(chē)牌的車(chē)輛,面對(duì)限外令實(shí)施之后的市場(chǎng)變化,公司已未雨綢繆進(jìn)行布局,屆時(shí)會(huì)在廣州開(kāi)設(shè)更多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),推出更多本地車(chē)牌的車(chē)輛、車(chē)型,方便用戶出行。

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