放眼國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型無(wú)疑是最熱門(mén)的。從小型SUV、緊湊型SUV到中大型SUV與全尺寸SUV，各種級(jí)別的SUV沖擊著消費(fèi)者的眼球。那么大家知道SUV和越野車(chē)之間的一些區(qū)別嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。

　　SUV和越野車(chē)的區(qū)別

　　什么是SUV?

　　事實(shí)上，SUV跟越野車(chē)有很大的區(qū)別，雖然外形上都是大家伙，但實(shí)際用途上是不一樣的，所以經(jīng)常被稱(chēng)為城市SUV。一般情況下，都是采用轎車(chē)的平臺(tái)，只是換個(gè)外觀(guān)，加個(gè)四驅(qū)，升個(gè)底盤(pán)而已。它們僅僅是具有一定的越野能力，但并不代表是越野車(chē)。

　　什么是城市SUV?

　　常見(jiàn)的SUV有本田CRV，采用了思域平臺(tái)，所謂平臺(tái)一般就是電腦系統(tǒng)，底盤(pán)，懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等等;豐田的RAV采用了卡羅拉平臺(tái)，看看有多糊弄人吧;豐田的漢蘭達(dá)，采用凱美瑞平臺(tái)。這種城市SUV的特點(diǎn)是，外觀(guān)華麗，配置比較高。而純正越野車(chē)則正好相反，做工很粗狂，配置也沒(méi)什么。

　　因此，越野和城市SUV那根本就不是一回事兒!

　　如果你非要用SUV來(lái)越野的話(huà)，也不是不行，說(shuō)白了只是走一些復(fù)雜一點(diǎn)的道路而已，你要是非把他開(kāi)到?jīng)]人，沒(méi)路的地方，那就慘了。

　　不是所有的SUV都是越野車(chē)

　　真正越野車(chē)的幾點(diǎn)重要指標(biāo)是：車(chē)身、最小離地間隙、接近角、離去角、通過(guò)角、四驅(qū)以及差速器鎖。如果你去4S店問(wèn)銷(xiāo)售顧問(wèn)這幾個(gè)問(wèn)題的話(huà)，他會(huì)認(rèn)為你是懂車(chē)的，但你指著越野車(chē)直接問(wèn)0~100加速是多少?他會(huì)認(rèn)為你就是個(gè)棒槌。

　　承載式與非承載式車(chē)身

　　承載式車(chē)身一般是轎車(chē)用的，城市SUV也會(huì)采用，非承載式車(chē)身是卡車(chē)或純種越野車(chē)才用的。(下圖為非承載式車(chē)身)

　　承載式車(chē)身舒適性好，靈活型好，質(zhì)量輕，抗顛簸能力差，而非承載式車(chē)身是帶有大梁結(jié)構(gòu)的，舒適性差，笨重，質(zhì)量大，抗顛簸能力強(qiáng)，像是Jeep牧馬人，奔馳G級(jí)與路虎攬勝等車(chē)輛都是采用這種非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

　　駕駛越野車(chē)的絕招

　　第一招：陡坡倒車(chē)

　　越野車(chē)即使掛上低速四驅(qū)，一般也只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算抓地力再好的輪胎，也會(huì)發(fā)生車(chē)輪打滑現(xiàn)象?？刂坪密?chē)速，對(duì)爬坡是有好處的。不要總是用一擋爬坡，這樣雖然扭矩很大，但動(dòng)力很快就會(huì)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的極限。使用二擋以相對(duì)較快的速度爬坡更容易，尤其是在濕滑的坡上更是如此。

　　有一種情況比較危險(xiǎn)，爬坡爬到一定程度，車(chē)輪開(kāi)始打滑，然后向后溜車(chē)，這表明爬坡已經(jīng)失敗，必須從平地重新開(kāi)始爬坡。為了避免發(fā)生危險(xiǎn)，最好掛上倒擋，然后依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)抑制下坡速度，從而安全到達(dá)坡底。

　　在陡坡上倒車(chē)是非常危險(xiǎn)的，車(chē)手必須很好地操控離合器和手剎，以免向下滑行的速度太快、失去控制。掛著倒擋下滑時(shí)，如果車(chē)速過(guò)快，可以通過(guò)用車(chē)鑰匙短時(shí)間啟動(dòng)馬達(dá)來(lái)牽制一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣降速雖然粗魯一點(diǎn)，但在緊急情況下是有效果的。

　　第二招：涉水三看

　　水里有太多未知的東西，因此在水中行駛是很危險(xiǎn)的。在深淺不明的情況下，千萬(wàn)不要貿(mào)然下水。一旦陷在水中，進(jìn)行營(yíng)救都很困難。如果水深超出車(chē)手的預(yù)料，就可能造成很大的麻煩，比如水位高于空氣濾清器的進(jìn)氣口，水就有可能進(jìn)到汽缸中，在活塞運(yùn)動(dòng)下對(duì)缸體造成沖擊，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

　　水淺的地方可以大膽駕駛，濺起的水花非常刺激。如果一定要涉水，需要通過(guò)測(cè)量來(lái)了解水的深淺。有漩渦的水會(huì)比較淺，這是一個(gè)判斷方法。如果要通過(guò)一條小溪，你可以先找一根木棍進(jìn)行測(cè)量。如果遇到一條河流，最好調(diào)頭回去。如果堅(jiān)持要通過(guò)可以看看有沒(méi)有大車(chē)或當(dāng)?shù)剀?chē)通過(guò)，必須仔細(xì)觀(guān)察其他車(chē)通過(guò)的路線(xiàn)，并用軟管把排氣管牽引到車(chē)頂上方。如果有前車(chē)通過(guò)留下的車(chē)輪印，你也不要輕易相信，因?yàn)檫@可能是一輛經(jīng)過(guò)改裝，進(jìn)氣管高達(dá)車(chē)頂?shù)脑揭败?chē)，換了普通越野車(chē)就麻煩了。

　　涉水前，我們還要了解河流兩岸的情況，不僅要找到容易下水的地方，還要找出上岸的路線(xiàn)。岸邊濕滑的石頭往往會(huì)有一些麻煩，車(chē)輪抓地吃力，容易打滑。

　　在水中行駛，要學(xué)會(huì)從容不迫地滑行。水越深，車(chē)速就應(yīng)越低，以盡量減小水的阻力。如果車(chē)速過(guò)快，風(fēng)扇濺起的水花會(huì)影響電路(下水前可以摘掉風(fēng)扇皮帶)，導(dǎo)致熄火。一旦熄火千萬(wàn)不要在水中打火，因?yàn)榭赡芤延兴M(jìn)入汽缸。這時(shí)，要趕快先進(jìn)行自救，再與外界聯(lián)系尋求援救。

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