廣州租車(chē)基本常識(shí)

新手租車(chē)注意事項(xiàng) 新手租車(chē)要注意什么
       對(duì)于沒(méi)有租車(chē)經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)說(shuō),租車(chē)要格外注意,以免因?yàn)榇中拇笠舛鸩槐匾募m紛,那新手租車(chē)要注意什么呢?下面一起來(lái)看看新手租車(chē)注意事項(xiàng)。


       新手租車(chē)注意事項(xiàng)


一、試駕檢查車(chē)輛性能


       試駕時(shí)要注意留意車(chē)輛的各部件使用是否正常,離合器、油門(mén)、剎車(chē)等是否靈敏有效,這些都跟我們的安全息息相關(guān),因而尤為重要,絕對(duì)不能忽視。再就是在試駕中熟悉車(chē)輛,因?yàn)槊枯v車(chē)的操作都各有不同,這樣對(duì)我們開(kāi)車(chē)有好處。


二、做好驗(yàn)車(chē)工作


       我們?cè)谧赓U車(chē)輛時(shí),辦好了相關(guān)的手續(xù)之后,會(huì)有一個(gè)驗(yàn)車(chē)的流程,這時(shí)我們首先要對(duì)所租車(chē)輛做一個(gè)大致的了解,可以詢問(wèn)工作人員車(chē)輛的各項(xiàng)情況如何,有沒(méi)有什么問(wèn)題或是需要注意的地方。當(dāng)然,口說(shuō)無(wú)憑,我們還要自己親自驗(yàn)車(chē),最好是能親自試駕一段路程。在驗(yàn)車(chē)中,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不管大小都要第一時(shí)間向租車(chē)公司反映,并做好相應(yīng)的記錄,避免還車(chē)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)麻煩。


       新手租車(chē)注意事項(xiàng)


三、檢查操作系統(tǒng)


      驗(yàn)車(chē)時(shí),要坐到駕駛室,和日常開(kāi)車(chē)一樣,調(diào)整座椅、系好安全帶,然后開(kāi)始檢查汽車(chē)操作系統(tǒng)各部件,包括方向盤(pán)、燈光、喇叭等。


四、觀察儀表盤(pán)


       儀表盤(pán)使車(chē)輛各部件狀況的晴雨表,一旦車(chē)輛出現(xiàn)異常,儀表盤(pán)上相應(yīng)的警示燈就會(huì)亮起,提醒我們這個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題了。所以我們?cè)趩?dòng)車(chē)輛后,首先就應(yīng)該查看儀表盤(pán)上是否有警示燈亮起,這個(gè)是非常重要的。


       提醒:在租車(chē)時(shí)一定要做好驗(yàn)車(chē)工作,這樣不僅僅是為了你的安全考慮,還是為了你的經(jīng)濟(jì)考慮。


       上面介紹了新手租車(chē)注意事項(xiàng)的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看新手上路注意事項(xiàng)。


1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)


       根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車(chē)管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。


2.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)


       對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車(chē)電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車(chē)輛。


3.勿高速時(shí)空擋滑行


       一位汽車(chē)維修專家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車(chē)輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。


4.路口前要及時(shí)并線


       老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。


       新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車(chē)輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。


5.緊急情況下使用雙閃警示燈


        如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”?!半p閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車(chē)進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。


6.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置


       座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。


       出于安全的考慮,踏板(油門(mén)、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。


       后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。


7.松開(kāi)手制動(dòng)


       新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車(chē)輛一樣可以行駛,但是車(chē)輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。


        此時(shí),如果車(chē)輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車(chē)輛受損,自己著急。


8.超車(chē)、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡


       不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車(chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話,前車(chē)在并線時(shí)就容易剮蹭。


       另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車(chē)身兩側(cè)的情況。


9.過(guò)彎時(shí)切忌高速


      車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車(chē)速的增加而加大。新手由于對(duì)車(chē)輛性能不了解,不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過(guò)彎。


      高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。


10.駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng)


       停車(chē)后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車(chē),特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開(kāi)車(chē)首先要從停車(chē)開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō),“停車(chē)?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車(chē)習(xí)慣的第一步。




   


來(lái)自:今日頭條

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